动力之王正文卷第1689章suv上市：下对于高飞的反应，徐洁心中暗喜，接着说道：“除了安全气囊之外，您按一下咱们的中控台，也是软质的搪塑材质的，这对安全性的好处也是明显的：当发生撞击的时候，软的材质肯定有着比硬材质更好的保护性。”
高飞连连点头，一头撞在石头上，跟一头撞在棉花上，那肯定是两个概念。
“除了6个安全气囊和abs刹车防抱死系统、ebd制动力分配系统之外，我们的车还配备了esp车身电子稳定系统，相比于安全气囊这种被动式的安全系统，esp是amc集团最新的主动式汽车安全电子系统，具体来说，就是当某个车轮出现打滑的时候，这个系统可以主动对车辆进行制动和调整，让车子避免失控，”说到这里，徐洁一脸自豪的说道：“这么说吧，这种主动安全系统，在30万以下的车子上您绝对看不到，但我们的c-rv整车米利坚进口的，却只要26万！”
高飞听的更是不停点点头，虽然不知道这个esp到底是怎么工作的，怎么就能这么聪明，在某个轮子打滑的时候对轮子进行制动，但这个不要紧，这玩意儿肯定是十分的高科技，要不然30万以下的车子为什么就没有呢？
“除了这些之外，我们的车子还高度重视日常的使用便利性，比如我们的车子具备前2后4的倒车雷达系统、倒车影像系统，有了倒车雷达系统和倒车影像系统，就算是刚刚从驾校里出来的新手司机也不用担心在倒车的时候刮伤您的爱车了；
当然，除了高科技的主被动安全配置外，我们的娱乐系统也很先进，”徐洁说着，主动打开车上的音响系统：“我们的c-rv安装有6碟cd连放外加支持磁带的印象系统，全车配备了7个米利坚的boss喇叭，可以为您提供40万以下车辆当中无人能比的，地台还是纯平的，左右移动特别方便，最牛的是后排的靠背角度开始可以调节的，将靠背调到最后，整个人几乎是呈半躺的姿态，再把中央扶手放下来，都可以舒舒服服的睡一觉了；
而最贴心的设计莫过于位于副驾驶座椅侧面的老板键，这个“老板键”简直就是为坐在后面的老婆设计的，有了这个按钮，在副驾驶不坐人的情况下，坐在后面照顾孩子的老婆就可以通过这个按钮给自己调出一个最大的腿部空间……
这些贴心的、但结结实实的能够在今后的使用当中给自己带来便利和方便的设计，彻底的征服了高飞，当静态的体验结束，高飞一拍胸脯：“我现在就要提车！”
徐洁的脸上有些为难：“高先生，现阶段的c-rv都是全车米利坚进口的，我们公司也就这么一辆展车，您要是愿意付定金，大概一个月后能提车。”
“这样啊，那一个月之后一定能提车吗？”
“最迟不超过45天。”
“定金要多少钱？我定了！”
……………………
类似的情况，很多地方都在发生着，甫一登陆华夏，c-rv就凭借着各种人性化的设计征服了无数的潜在顾客，无数的订单从全国各地飞往商飞汽车总部。
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