转天就是元宵节有了尼亚萨兰春节的预演比勒陀利亚也加入到庆祝元宵节的行列中。
调查团在这一天兵分两路一部分前往位于洛城的尼亚萨兰航空总部一部分留在比勒陀利亚。
罗克也因为要配合调查团的调查没能返回洛城参与庆祝元宵节活动。
比勒陀利亚的庆祝活动还是很丰富的国防部除了制作花灯之外还布置了数百个灯谜供市民娱乐只要能猜中灯谜就会有小奖品可拿奖品种类丰富既有风筝、风车之类的玩具也有各种各样的小零食当然也少不了元宵节的主角——汤圆。
“抱歉休伯特国防部今天全体放假恐怕没办法配合你的工作。”罗克真不是故意制造障碍南部非洲国会正在考虑将包括春节、中秋在内的华人传统节日和圣诞节、复活节一样定为南部非洲法定节假日。
“国防部也要放假吗?”休伯特·高夫惊讶即便是圣诞节、复活节一些重要部门也是不可能放假的相反会比平日更忙碌。
罗克笑而不语南部非洲节假日不放假的是警察局和医院国防部无所谓在南部非洲周边没有任何国家敢找南部非洲的麻烦。
开玩笑南部非洲不找周边国家的麻烦周边国家就谢天谢地了。
休伯特·高夫从罗克的笑容里感受到罗克强大的信心然后心情就更郁闷。
不能不郁闷和南部非洲相比英国本土的环境就比较恶劣。
虽然英伦三岛也是孤悬欧洲大陆之外不过国防压力还是很严重的战争部常年处于战备状态要不然皇家空军也不会和南部非洲合作生产作战飞机。
和英国本土相比南部非洲就太轻松了没有国防压力不说地广人稀且资源茂盛气候温暖宜人冬天还没有雾霾现在休伯特·高夫终于理解为什么有些英国人一到冬天就万里迢迢跑到南部非洲来度假。
看看比勒陀利亚漂亮的城市建设再看看碧空如洗的蓝天呼吸着清新香甜的空气就说香不香吧!
比勒陀利亚可是花园城市满城的紫葳树花期刚过不久这里的“香甜”真不是讽刺谁。
让休伯特·高夫意外的是比勒陀利亚人似乎并不惧怕南部非洲的军人。
挂着灯谜的大红灯笼刚刚挂出去不久就有市民过来猜灯谜讨要小礼物一个小女孩连猜了三个灯谜都没有猜中一脸沮丧的看上去就要哭出来。
忙着分发小礼物的女兵注意到了小女孩把一个硕大的棉花糖作为鼓励奖送给小女孩。
小女孩破涕为笑抱着孩子的女士和女兵一起哈哈大笑场面异常融洽。
国防部也确实是做足了准备从市内多家餐厅雇佣了十几位厨师为市民现场制作小食品煮汤圆的大锅足足有十几个猜对一个灯谜就可以得到三个汤圆的奖励。
休伯特·高夫越看越沉默财政报告上冰冷的数字绝对没有现场看到人们脸上的笑容感受这么深刻以前休伯特·高夫只知道南部非洲人生活富足但是不知道生活富足到什么程度来到比勒陀利亚休伯特·高夫才对“生活富足”有了真正的理解。
“多漂亮的城市我最喜欢凭栏眺望会有一种无可比拟的满足感。”罗克也是老怀大慰只有这种时候罗克才觉得自己的存在是有价值的。
“是啊看着城市在脚下的大地上不断延伸确实是很有成就感。”休伯特·高夫随声附和眼前的场景在英国本土是看不到的。
英国其实也很富虽然经历了世界大战的消耗几百年来的积累不容小觑。
不过英国的富富在达官贵人和新兴资本家跟普通英国人没多大关系。
就跟英国已经推行了几十年的公立教育一样实际上血汗工厂里还是有童工有资格接受教育的最起码也得是出自中产家庭底层民众基本上没有机会。
南部非洲不一样在南部非洲联邦政府刚刚提出的五年计划中南部非洲将“扫盲”作为接下来五年内联邦各级政府的主要工作这里的扫盲不仅仅是针对未成年人成年人也在扫盲范围之内。
“元帅战争部现在很艰难——”休伯特·高夫这个话说的也同样很艰难。
罗克不说话英国战争部固然艰难南部非洲国防部也不轻松如果不是靠翻新飞机对外出售南部非洲空军想换装也得慢慢等。
“这一次的舞弊案陛下和首相府都很重视陛下下令彻查和案件有关的任何人都要付出代价。”休伯特·高夫悄悄提醒如果调查团真有所发现休伯特·高夫肯定不会留情。
“我知道——”罗克淡淡的笑就算真查出什么英国政府也只能处理空军部相关责任人想处理尼亚萨兰航空那也得看罗克同意不同意。
就在休伯特·高夫和罗克你来我往的时候前往尼亚萨兰的调查团也遇到了麻烦。
调查团是英国政府和英国战争部联合组建的带队前往尼亚萨兰的官员是殖民地事务部副部长亨德里克斯。
调查团还没有离开比勒陀利亚内部就发生了严重的分歧。
从比勒陀利亚到洛城现在除了火车之外还可以选择飞机。
如果乘坐火车从比勒陀利亚到洛城需要大约三天三夜。
乘坐飞机就快多了从比勒陀利亚经由索尔兹伯里抵达洛城只需要四个小时。
亨德里克斯比较倾向于坐飞机这样可以尽快抵达洛城开展工作。
不过调查团一些成员想做火车理由是乘坐飞机不够安全。
“先生们我们的飞机使用的是四个发动机安全性绝对有保障曾经有一侧两个发动机全部熄火飞机依然安全返航的先例。”联邦政府派遣陪同的官员是司法部官员赫尔马努斯。
“万一四个发动机全部熄火怎么办?”来自约克郡的内政部官员阿平顿坚持他已经年逾七旬一脸的老态龙钟还是一位爵士。
“这种事基本上不可能发生——”赫尔马努斯努力解释这是得有多倒霉才会四个发动机同时出问题。
洛伦索马贵斯空难发生之后尼亚萨兰航空和罗德西亚航空执行更严格的安全标准所有飞机每一次落地之后必须经过详细检查才能再次出航对飞行员也进行更严格的考核每年都要接受相关资格认证才能继续飞行。
对于机场地勤人员各地机场也都出台了更严格的规定地勤人员和机组成员一样也要接受定期考核成绩不合格要接受培训第二次还是不合格就直接转岗。
到现在为止南部非洲只发生过一次空难和铁路公路相比飞机其实是比较安全的交通工具。
“没有什么是不可能的哪怕有万分之一的几率我也不想冒险火车上舒适的软卧难道不比飞机上的座椅更舒服吗?”阿平顿估计是来旅游的而不是来工作的。
赫尔马努斯彻底没辙转头看亨德里克斯。
亨德里克斯也是一脸无奈。
“那么我们自己选择到底是坐飞机还是坐火车。”亨德里克斯选择用民主的方式解决问题。
赫尔马努斯一脸见了鬼的表情这种事还能这样处理?
长见识啊!
“我坐火车!”阿平顿马上举手。
“我坐飞机——”
“我也坐火车好了——”
“难道我们就不能开车去吗?”
赫尔马努斯现在才明白大英帝国的效率为什么这么低。
“只能是飞机或者火车!”亨德里克斯简直七窍生烟。
然后兵分两路之后的调查团就再次兵分两路——
赫尔马努斯简直大开眼界。
四个小时候赫尔马努斯和亨德里克斯顺利抵达洛城。
尼亚萨兰航空派出的车辆在机场等待迎接司机是一位年轻帅气的华裔小哥亨德里克斯直接坐在司机旁边随口和小哥交谈。
“抱歉先生我正在工作时间。”小哥很为难聊天可以但是开车的时候不行。
“为调查团服务难道不是你的工作吗?”亨德里克斯可没有小哥这种安全意识。
“抱歉先生我的工作是把你们送到酒店尼亚萨兰州政府有明文规定为了乘客的安全考虑司机在开车的时候禁止聊天。”小哥还是很有礼貌的现在“开车”这个词也还没玩坏。
真是个纯洁的年代。
“为什么会有这样的规定?”亨德里克斯惊讶英国都没有规定的这么详细。
赫尔马努斯无奈摊手这可都是血和泪总结出来的经验教训。
其实英国在法制建设方面还是比较严格的早在1861年英国政府就颁布了《公路机动车法》1865年英国政府又制定了更为严格的《红旗法》。
让人不可思议的《公路机动车法》中对于汽车最高时速的规定是每小时16公里而四年后制定的《红旗法》汽车的最快时速却限制为64公里。
正常成年人步行速度大约5到8公里每小时走的快些的话可以到10公里每小时。