汽车拉力赛作为一个人民群众喜闻乐见的体育项目也是由来已久全世界第一次正式的汽车拉力赛就是1900年在英国举办的南部非洲也有汽车拉力赛而且是所有州广泛参与轿车、卡车、suv、皮卡甚至长途汽车都有拉力赛观众和厂商的参与程度都很高福特都组织车队参与并且把汽车拉力赛引入美国。
汽车拉力赛对于车企是绝佳的宣传机会车展或者新闻发布会各种尬吹没用车到底好不好开到拉力赛上跑跑一目了然你说你省油那就各加五十升看看能跑多远你说你速度快拉力赛比的就是这个你说你皮实耐用那咱们多跑几圈跑几周几个月也行看看谁最皮实耐用。
南部非洲的汽车拉力赛本来就是尼亚萨兰汽车发起的目的是为了宣传尼亚萨兰汽车如果罗克把汽车拉力赛引入到英联邦运动会那尼亚萨兰汽车也会买单毕竟掏得起钱到南部非洲看比赛的观众多半都能买得起汽车。
在拉赞助这方面南部非洲已经做到极致英联邦运动会场馆还没有开建呢赞助商已经蜂拥而至竞争为数不多的赞助机会。
别看奥运会无人关注那是因为现在举办奥运会全凭一腔热血。
英联邦运动会可不是无人关注虽然只有英联邦国家才能参加英联邦运动会观众可不受限制。
考虑到时下文化娱乐生活的匮乏以及白人对旅游的热情到时候肯定会有无数揣着钞票的观众来到南部非洲这种宣传的绝佳机会南部非洲企业怎么可能错过呢。
这时候就显示出罗克的组织能力了。
没吃过猪肉那还没看过猪跑吗另一个时空的奥运会连套套都有唯一赞助商罗克有样学样不能忽视运动员们的生理需求。
套套什么的那都是开玩笑其他方面罗克真的利用到了极致衣食住行方方面面连开幕式要用到的气球都要有赞助商而且同一个领域内有且只有一个赞助商想成为英联邦的赞助商那就各凭本事吧。
真的是各凭本事罗克保证公开公平公正给自己名下的企业都不开绿灯这方面绝对一视同仁。
厮杀最激烈的也恰恰是罗克名下的企业。
这时候就看出罗克坚持很多年要引入竞争的好处了要是都跟德国一样处处垄断一百多个卡特尔想竞争都竞争不起来那样的话罗克也是巧妇难为无米之炊。
最重视的要数尼亚萨兰重工在知道南部非洲要举办英联邦运动会的第一时间尼亚萨兰重工总经理哈里森·库珀就来到正义宫希望能获得英联邦运动会有关汽车的所有赞助。
一个大型的综合运动会要用到的可不仅仅是大巴到时候没准乔治五世都要来比勒陀利亚参加开幕式总不能让乔治五世也坐大巴吧虽然勋爵汽车这个品牌属于尼亚萨兰汽车并不属于尼亚萨兰重工不过这不代表尼亚萨兰重工就放弃了在豪华汽车上和尼亚萨兰汽车的竞争。
尼亚萨兰重工也有豪华汽车品牌而且牌子还大名鼎鼎——马蒂尔达。
为什么是马蒂尔达？
英国造坦克都能用马蒂尔达这个名字尼亚萨兰重工为什么不能用？
什么什么？拍前任首相的马屁？
想多了真要那样的话为啥不用温莎呢。
勋爵汽车：呵呵不是你不用而是皇室不允许要不然你以为我为啥叫勋爵——
不仅尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工有豪华品牌罗德西亚汽车也有名字就叫塞西尔·罗德斯。
嫌名字长？
想想梅赛德斯·奔驰——
大家都是六个字谁都别嫌弃谁。
嫌名字不好听？
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巴依尔名字好听在哪儿了？
奔驰还勉强是音译宝马可不是。
哈里森·库珀确实是最重视的可不是最积极的他来到正义宫的时候尼亚萨兰汽车的副总经理哈伯德和罗德西亚汽车的销售总监英格索尔都已经在正义宫等着了路易的办公室里面还坐着福特汽车的南部非洲大区经理凯尔·坎普。
是的委员会成员虽然只有四个人工作人员肯定不止路易负责招商这个工作并不复杂原则上是谁给钱多就让谁赞助。
之所以是原则上就是为了避免现在这种情况发生。
这么好的宣传机会罗克肯定不能让给福特。
当然南部非洲的车企也不能太过分福特要是一口气出到一千万兰特罗克也就从了。
福特：t型车现在连三百美元都卖不到卖一辆也就赚个三四十美元一千万兰特那要卖多少t型车才能赚回来？你怕不是个傻子吧。
福特肯定也很重视这个机会所以凯尔·坎普一上来就出到一百万美元折合兰特才三十多万这是南部非洲联邦政府主动贬值兰特之后的行情。
对于这个价格凯尔·坎普信心满满这个价钱去赞助奥运会都够了赞助英联邦运动会那还不绰绰有余。
路易笑笑不说话开门让库珀、哈伯德和英格索尔都进来既然赞助商这么多那就干脆当面竞价好了。
“尼亚萨兰重工的出价是100万兰特。”哈里森·库珀势在必得100万兰特大概是福特一年的所有利润。
这个时空的福特因为华盛顿汽车的竞争实力和另一个时空相比大大不如t型车的销量估计也没机会创造1500万辆的神话现在全世界累计销售汽车最多的品牌是尼亚萨兰汽车的狄赛尔已经累计销售了1300万辆。
别惊讶真的有这么多另一个时空福特1500万的神话是在1910年到1927年间创造的。
“150万！”英格索尔人狠话不多比烧钱罗德西亚人怕过谁。
哈伯德不想说话罗德西亚汽车都已经开到150万了尼亚萨兰汽车开多少？
开少了吧明显没戏而且还有麻烦连罗克组织的运动会都不支持副总经理还想不想当了？
开多了吧更麻烦150万兰特就算是尼亚萨兰汽车也要挣很久的一辆勋爵汽车才买五万连两万块都赚不到——
想到勋爵汽车哈伯德突然就有了底气不就烧钱嘛尼亚萨兰汽车背靠兰德银行和尼亚萨兰公司who怕who啊。
“168万！”哈伯德能当副总经理凭借的不仅仅是技术能力也因为对华人文化够了解。
“呵既然是开价那就慷慨一些一步到位嘛188万！”哈里森·库珀层层加码坎普在办公室角落里瑟瑟发抖南部非洲企业都是这么豪横的吗？开价这么高这得卖多少辆车才能赚回来。
尼亚萨兰汽车：豪车的利润你不懂——
尼亚萨兰重工：豪车的利润你福特不懂——
罗德西亚汽车：豪车的——啊呸罗德西亚人从来不人云亦云——算了不跟你说反正说了你也不懂。
“先生们关于赞助勋爵有明确规定任何一个企业的赞助都不能超过100万兰特所以坎普先生你要追加吗？”路易不发抖也不骄傲在罗克身边工作就跟在银行工作一样看钱的眼神就跟看的不是钱一样。
反正也不是自己的。
“能不能等我一下我需要往美国打个电话——”凯尔·坎普不敢私自做出决定这么大的事肯定要跟总部联系一下的这可是一百万兰特不是一百万日元。
日元：滚现在是1926年别黑我我很值钱的去日常乳法。
法郎：滚老子才不黑看看马克——哇哈哈哈哈——
话说1926年的马克魏玛政府已经开始考虑拉长马克的长度了要不然零太多印不下。
这么发展下去迟早有一天魏玛政府会发行一版上面没有图案全部都是零的马克。
不不不零可以用花体写。
呸花体的零也是零。
印度卢比：还好没人说我我大印度斯坦自有国情在此面值为一的硬币上就印个大拇哥面值为二的硬币上就摆个胜利手势这要是面值一百万亿——
我的天！
“当然可以——”路易有时间距离运动会开幕还有六个月呢你们可以慢慢商量。
库珀和哈伯德就很无奈南部非洲和美国之间相隔万里打个电话光转接就得等一俩小时今天的工作估计就到这里了咱们有事明天再说。
一群人出门坎普这时候才发现刚才还势在必得的库珀丝绸西服的后背都湿透了。
看来豪横的代价也有点大人前装那啥和人前显圣都一样都不是人干的事儿只有神仙才能做到。
不过坎普好奇的是别人都是希望拉赞助越多越好为什么到了南部非洲这儿就非得限定个最高标准呢？
英格索尔也好奇所以出了路易的办公室英格索尔就给小斯打电话。
“让你们自相残杀有意思吗？洛克限定最高标准是希望你们能提供最完善的服务而不是烧钱！”小斯没好气儿罗德西亚汽车烧的可都是小斯的钱。