理论派不可避免的就是会出现许多的假说也就是没有实际数据根据可能发生的事情提出假设。
孙武当然不是纯粹的理论派只是更趋向于战略高度缺乏了实地走走看看的数据考证。
站得太高看不到山脚之下类似的情况不会只发生在一个人身上。因为这样而导致的战略失误历史上屡屡有所发生。
智瑶决定了拿“濮阳”当作“都”的级别。
现下的“濮阳”城城墙长度约四里、宽三里；城墙最高九米、最低七米厚度一般在四米以上；城墙并不是完全的笔直还是有一些弯曲总体看上去还是直线；哪怕大河在边上城池还是没有护城河这种玩意。
根据历史记载前629年卫成公迁都“濮阳”自此“濮阳”成为卫国的政治、经济、文化中心。
当然了以智瑶当代的历史记载卫国的迁都是从“朝歌”迁到“帝丘”后世的史学家一再考证与核查鉴于太多的文献遗失根据发现的城池遗址是在“濮阳”附近使用“濮阳”的频率比“帝丘”更多一些。
“历史上‘濮阳’有发生过什么大战吗？”智瑶心想。
发生在“濮阳”的战事肯定有不少特别被铭记的有三场分别是上古时期的黄帝与蚩尤爆发大战秦末项梁与章邯的一次较量东汉末年曹操跟吕布打过一场。
那些大战中没有一次提到“濮阳”有被水攻的记录。
智瑶能够记住的就是项梁与章邯曹操与吕布。至于黄帝与蚩尤的一战属于远古更多的是被当成神话故事。
发生在“濮阳”的旷世大战次数太少某种程度上也能侧面证明“濮阳”不算什么兵家要地。
很多兵家要地它们在漫长的历史中一定会一再爆发旷世大战。
原因是当地太有战略价值属于必争之地就肯定会极力相争一再发生大战也就在所难免。
智瑶跟孙武在周边走了一圈讨论的内容并不少包括哪些地方必须有城邑来作为都城的屏障建设城邑也能作为据点将当地的农业建设起来。
“如以‘濮阳’为都连通两岸乃是重中之重。”孙武说道。
现在只有一座横跨大河两岸的大桥它在周王室地盘的“孟津”那边。
智瑶看着滔滔河水席卷向东站在南岸看向北岸已经是模湖一片目测河面宽度至少八百米着实是有点心里犯愁。
大河啊宽度最夸张的能达到二十公里它位于河南长坦县大车集；最窄的则是只有十余米位于野狐峡。
在接下来的几天智瑶亲自在“濮阳”附近的大河南岸一再巡视一仔细阵勘察下来宽度最窄也超过四百米尤其还离“濮阳”有些远并不是适合当做修建桥梁的所在地。
为了解决桥梁的问题智瑶不得不将公输班和窦朔召唤过来。
“瑶欲修桥横跨大河。”智瑶开门见山说道。
公输班和窦朔对视了一眼两人都没有说话安静等着智瑶的后文。
智瑶接着往下说道：“需窦氏位于‘濮阳’周近勘探河床寻河床略高河段施以大船载石填之作屿倾斜泥沙以成岛。如何不使河水阻碍以至雨季漫水两岸仰仗窦氏多矣。”
智氏对水利工程专业的就一个窦氏智瑶不仰仗他们还能仰仗谁呢？
窦朔完全沉浸在智瑶说要用大船承载大石头填河上面越想越觉得这是一个开创历史先河的办法并且绝对有实际的可操作性。
当然了每一个关于水利的工程都有牵一发动全身的特性某处河床突然增高不可能对河床高度没有影响确确实实是需要理性又严谨地进行考量与设计。
窦朔很有把握地说道：“勘探河床易也。只是不知宗子欲在何处修桥修何等桥梁？”
修什么桥梁？可以像“孟津”那边一样巨石加木材结构就是河面越宽修建起来难度就会太大。
智瑶说道：“巨石填河以作屿屿之上积泥成岛勿用过广二十余米长宽即可。每岛间隔需以长度窦氏与公输氏同力而定。届时或砌石或立木抑或施以铁索以作支撑。可否？”
这一套办法算是傻瓜式的操作。主要是无法像现代河段修桥的时候还有诸多技术支撑可以修建位于河中的桥墩。
正是因为要人工造岛才有了智瑶之前的要求也就是不能因为出现人工岛导致两岸有漫水的可能要不然就是人为制造天灾了。
窦朔一副若有所思的表情说道：“或可夏季在‘曹’先行修坝使河水灌于北河段南河段水位下降填石更易？”
现在大河是有两条出海口大约是在现代的滑县一分为二。这个是黄河改道之后出现的新状况一度让卫国和齐国经受水患的困扰一影响就是超过两百年之久后面在战国末期被河水漫过的地方才慢慢复苏。
智瑶就是提出一个构想行不行需要技术人员进行讨论少不得需要根据实际情况再构建出相关的模型反复试验才能得出一个大致靠谱的结论。
模型？其实就是像比沙盘更精细的玩意只是比军事用途的沙盘更加讲究。
另外沙盘本来就不是兵家首创其实是搞水利工程的家族先创作出来。后来用于战事的次数多了很多人误以为是兵家首创出沙盘。
智瑶需要等一等等窦氏和公输氏讨论一个可行方桉包括在哪个河段预计需要多少劳动力耗时多久之类。
“我也算是弥补了‘智瑶’是中原地区第一个建造大船的操作啊！”智瑶心里中觉得有什么怪怪的。
什么？智瑶竟然是中原地区第一个造大船的人？这个的确就是！
原版历史上的智瑶利用吴国使节团到晋国出使造了一艘能够容纳两千多人的大船打算借送吴国使节团经由大河的机会去偷袭卫国。
吴国使节看破了智瑶的计谋不愿意乘坐晋国的大船使得智瑶光有计谋却无法施展让卫国逃过了一劫。
能够装载两千多人的大船该是多大？史料上也就是提了一嘴大船并没有记录大船的相关数据。
智氏目前当然有造船的工厂一个位于“邺”城东南方向的“戏阳”另一个则是在靠近燕国的“舒州”边上。
到目前为止智氏造出来最大的船只长二十四米宽十六米造型分为两类第一款似于两宋时期的福船第二款则是诸夏比较传统的楼船一致的是都拥有龙骨。
两种不同款式的船只设计理念皆是来自智瑶其中楼船是平底船福船则是尖底船。
建造楼船的工厂位于“戏阳”福船的建造地则是在“舒州”。
对了“舒州”是一个全新的行政单位那边其实并没有多少黎庶地理方位是在大河北河段的出海口附近正是因为这样才会将福船的建造安排在那边。
以当前的时间段来说智瑶更加重视的是楼船。
毕竟奔向大海什么的不是主要内陆河段对船只的需求显得更加重要怎么能够干出不分轻重的事情呢？
时隔三个月后公输班和窦朔才结伴过来求见智瑶看来是给的任务有结论了。
“如何？”智瑶等了三个月一次都没有催过事实上早就等得急不可耐了。
公输班和窦朔对视了一眼由前者说道：“填石造屿公输氏与窦氏以为可行。”
听到答桉智瑶大大松了口气。
窦朔低下头说道：“若是建坝拦水需以考究年份。另行填石造屿之事两岸或需建堤坝以防不测。”
早有心理准备的智瑶松了口气又将眉头皱了起来。
修建大河两岸的堤坝啊？可以想象工程量会多么大动用的劳动力又该是多少。
窦朔顿了顿接着往下说道：“朔以为或可先行造屿一二届时勘探水位以作确认？”
河面宽度超过六百米其实造二十米直径的岛屿产生的影响不至于太大。困难的地方在于人工建造岛屿到底会对河床造成哪种程度的改变要是底下的基座涉及面积不大造成的影响自然极小。
智瑶可不敢拿大河开玩笑一旦大河出现问题绝对会是一个祸害许久的大麻烦。
“再行勘探若离‘濮阳’略远亦是无碍。”智瑶做出了妥协。
桥肯定要造采取难度最低和产生的后患最小的方桉肯定是第一优先选择。
得到示意的公输班和窦朔心理压力变小谈了该谈的事情就离去。
智瑶搜肠刮肚回忆了许久想了老半天竟然没有想出历史上谁在河北大河造桥的记忆。
这里智瑶却是错了历史上在春秋晚期有在一个叫棘津的地方建造跨河大桥后来桥梁虽然出现损坏可是一再修葺使用用到了隋唐时期名字也从一开始的“棘津”到战国改称“宿胥口”到了西汉改称“白马津”后面西晋又使用“棘津”这个名字几年搞到东晋又变成“白马津”反反复复变着名字玩。
智瑶这一次发愁不到一个月放宽了条件之后公输氏和窦氏果然传来了好消息。
并不是什么偶然其实就是地理位置的环境就是那么回事两个家族勘探完现在还没有名字的那个地方也就是棘津河段给智瑶带回了好消息！